| 专题技术报告分为4个时段，分别由江苏大学王贵成教授、成都工具研究所副总经理罗勇、山东大学刘战强教授和成都成量工具集团有限公司副总经理李荣钢主持。共有18位来自国内外制造领域的专家及学者就当前的技术进展、技术应用、技术创新等方面做了精彩的技术报告。 |
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德国苏尔寿美科公司研发总监Georg Erkens博士做了“用于高效加工的创新性APA-Arc/HIPAC混合涂层解决方案”的报告。苏尔寿采用不同的涂层沉积和表面处理技术，为客户当前和未来面临的各种加工挑战提供独具特色和量身定制的解决方案。混合涂层工艺是指将几种生成涂层颗粒的工艺综合应用于一个单一涂层系统中。苏尔寿的高功率脉冲磁控溅射（HIPIMS）涂层技术——高离子化等离子辅助涂层（HIPAC）技术与先进的等离子辅助电弧（APA- Arc）涂层技术相结合，产生了一种适合当今和未来高效精密刀具和零部件的混合涂层工艺方法。根据应用要求，采用多用途DOMINO沉积系统与渗氮和等离子辅助化学气相沉积（PACVD）技术相结合的混合工艺也是可行的。目前的工作将论证不同的沉积技术及其混合工艺，以及新颖的微合金化涂层及相关的性能结果。 |
山高刀具（上海）有限公司技术总监Claudio Ghielmetti做了“粉末冶金材料：应用与加工”的报告。报告指出，在零部件制造和零部件使用性能上，始终存在着降低制造成本、提高加工效率的要求，这就导致了对采用最先进的零部件材料和加工技术的需求。山高刀具针对这一需求展示了加工粉末金属（PM）工件的最新解决方案。 |
德国CemeCon公司的市场总监Bend Hermeler做了“高性能脉冲磁溅控技术进展”的报告，阐述了新的脉冲磁溅控技术被应用于开发新一代的涂层。新涂层在加工如镍基合金及奥氏体不锈钢等难加工材料时成本更低，可显著改进机械加工参数，大大减少工具的磨损。新涂层的主要优点是具有较致密的涂层形貌，硬度与杨氏模量之比数值较高，硬度和杨氏模量间的比例是衡量涂层韧性的一种方法。这种创新的涂层方法能够将涂层“锚固”在基体上，从而使涂层的附着力比迄今所使用的涂层提高一倍。 |
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| 山东大学黄传真教授的“航空航天、汽车和发电装备典型零件难加工材料的高速切削工艺研究”技术报告是重大科技专项课题，报告以航空航天、汽车和发电装备的典型零部件加工为对象，阐述了难加工材料的高速高效切削技术，通过研究难加工材料高速高效切削加工工艺，优化了难加工材料切削加工参数，掌握了其切削加工特点及高速高效切削加工方法，初步建立了高速高效切削加工数据库。满足航空航天、汽车和发电装备等行业需求，提升我国制造装备创新设计能力和应用水平。 |
上海交通大学陈明教授做了“高效数控加工中刀具设计制造与应用技术”的重大科技专项课题报告。报告介绍了高速数控加工技术的一般体系、工艺优化路线和应用领域，简介了热化学气相沉积法制备数控刀具的一般方法，硬质合金刀具材料的预处理工艺以及其对刀具寿命和断裂强度的影响作用，并列举了金刚石薄膜涂层刀具在实际生产加工中的典型案例。重点阐述了钛合金、铝合金、航空整体叶轮、大尺寸枞树型轮槽和汽车发动机缸体高效数控加工中刀具的设计方法，并辅以具体的工程实际应用案例，形象生动地揭示了常用高效数控加工刀具设计的一般理念与设计原则。最后，介绍了近几年来上海交通大学切削、磨削与刀具研究基地在实验室硬件和软件方面的建设发展情况，产学研合作情况、国家级项目承担情况以及科技成果获奖情况。 |
电子科技大学机电学院的王伟副教授做了“面向航空制造的高速高精度机床动态性能测评方法与应用”的报告。报告分析了当前航空结构件存在的薄壁、弯曲翘曲、形状复杂、相对刚度低等特点，在切削过程中易发生变形和振动，这对机床的加工精度提出了很高的要求。研究表明高速高精度机床的动态性能是制约其加工精度的重要因素，目前ISO标准中缺少多轴数控机床动态性能的测评方法。报告介绍了多轴机床加工误差的主要来源，详细阐述了现阶段机床动态性能的测评手段及测评方法，结合工程实践，提出了基于S形检验试件的机床动态性能测试新方法，通过后续的误差辨识能够给出影响其动态性能的主要因素，可用于指导机床的维修和调整，同时为保障数控机床加工精度开辟了新途径。 |
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| 厦门金鹭特种合金有限公司副总经理张守全题为“高性能硬质合金刀具材料的研究与开发”的报告介绍了高性能的硬质合金刀具材料——制备技术相对成熟的超细晶硬质合金，并从厦门金鹭特种合金有限公司和国家钨材料工程技术中心承担并完成的航空航天钛合金用系列化数控刀具开发以及黑色金属加工用系列化刀具开发的课题经验出发，对该领域材料在中国的研究和开发进行论述。 |
南京航空航天大学何宁教授做了“微细刀具与微细切削技术”的技术报告。结构和零件的微型化是技术领域的发展趋势之一，微细切削加工呈现出广阔的应用前景，在航空航天、仪器仪表、生物医药的应用日益增加，微细刀具有很多研究热点。报告从微细铣削的技术优势、微细铣削的应用领域、微细铣削的机理研究、微细刀具设计及制备、微细切削试验等方面进行了阐述。 |
北京工业大学石照耀教授做了“特大零件的精密测量—挑战与创新”的报告。随着关键装备对特大零件的性能要求不断提高，其加工设备的水平也快速提升。迄今，国内外出现了各类高精度的特大型机床，特大零件的加工精度有了大幅提高。与加工设备相比，特大零件的精密测量设备相对落后，甚至缺乏必要的手段。报告在对特大零件测量难点进行分析的基础上，从离位式测量和在位式测量两个方面论述了当前特大零件测量技术的原理、方法及典型测量仪器，比较了两者的优缺点，结合特大齿轮测量展望了特大零件测量技术的发展。基于激光跟踪技术的在位测量方法集成了激光跟踪和坐标测量技术的优点，具有良好的应用前景。 |
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| 汉江工具有限责任公司总工程师王银山做了“高性能齿轮刀具的开发”的报告。报告内容是汉江工具有限责任公司组织承担的“能源装备关键零件高性能数控刀具开发”重大科技专项课题的之一，在重大专项的课题带动下，汉江工具开发了一批高性能齿轮刀具产品和刀具制造装备，并突破了一些技术难点如数控砂轮离线修整技术、齿轮齿形（滚刀）模拟切削和模拟仿真设计等设计开发技术、复杂刀具的热处理及其温控技术、高性能材料应用技术、涂层应用技术；显著提升了企业开发能力。 |
四川大学赵海波教授做了国家重大科技专项的课题之一的“PVD多元薄膜技术的发展与研究”的报告。报告介绍了最新的PVD技术的发展，和开展的多元涂层技术研究。报告的研究结果表明：不同的过渡层材料，对薄膜组织的结构、膜基结合力都会带来明显的影响，实际上过渡层元素的晶体结构类型，会影响到膜的生长模式。在TiAl基薄膜的制备过程中，通过添加第3种元素，可以明显改变薄膜组织的结构；膜的生长速度、硬度、弹性模量、内应力与所添加的元素密切相关。 |
哈尔滨理工大学岳彩旭博士做了“汽车覆盖件模具高品质加工技术”的报告，报告研究内容是国家“高档数控机床与基础制造装备”重大专项的课题之一。汽车覆盖件模具一般由模具钢和铸铁制造，最后需要淬火处理，由于硬度高、形面类型多且复杂、加工面积大，因此，中高档轿车关键覆盖件的模具制造加工具需要较高水平的数控加工工艺技术。报告针对中高档轿车用大型覆盖件淬硬钢模具高品质加工技术的难点，从高硬度拼接曲面高效硬铣削技术、多轴联动数控加工工艺系统动力学特性、新型刀具技术的应用等方面阐述具有硬度拼接的高硬度大型复杂型面模具的高品质加工工艺技术。 |
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| 成都成量工具集团有限公司邓玲高工做了“高效可转位刀具及超硬工具的研究及产业化”的报告。成量公司承担国家重大专项中的该项目，从硬质合金基体材料、涂层技术、刀片刀具工艺及制造技术的研究、相关装备的研究制造等多方面入手，开展了一系列有针对性的高效可转位刀具及超硬工具的研究及产业化工作，成功研发了硬质合金晶粒长大抑制剂、多种硬质合金新牌号、高效高速硬质合金切削刀片、新型多元复合涂层、新型高效刀具等，形成了针对不同行业的专用刀具产品系列，建成一条完整高效可转位刀具及超硬工具生产线，产品得到市场认可，成功推向市场并替代进口产品。 |
哈尔滨工业大学孙涛教授做了“天然金刚石刀具制造技术及应用”的报告。报告介绍数控机床重大专项项目“高精度天然金刚石刀具数控刃磨机床研制及其刃磨工艺研究”课题，在总结该项目相关工作的基础上，对天然金刚石的研磨机理、天然金刚石刀具特别是圆弧刃刀具的研磨工艺、研磨装备制造、刀具检测与指标评价等方面进行学术探讨。 |
伊斯卡刀具国际贸易（上海）有限公司技术总监吴江先生做了“复合材料切削加工实践”的报告。复合材料因其特有的高强比、高刚比等性能优势，在航空航天、汽车、轨道交通、船舶业、电力、体育用品及传统工业的应用越来越多，又因其特有的切削性能而有别于传统的单一材料的切削，怎样突破复合材料加工的质量和效率，需要从切削理论到切削加工实践不断的探索。吴江先生通过切削加工实践从刀具材料、刀具结构、刀具角度、切削方式等方面展示了复合材料加工的解决方案。 |
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| 成都工具研究所有限公司舒阳研高做了“基于双纵模稳频的单频激光干涉仪”的报告。报告主要介绍成都工具研究所有限公司新研制的单频激光干涉仪，它是04国家科技重大专项“高性能激光测量系统”的研究成果，采用美国JDSU 1007型He-Ne激光管，利用非对称双纵模热稳频方法构成一套单频激光干涉仪。主要应用于数控机床的生产厂家和使用单位，以及高校、科研、国防军工等单位。 |
东风汽车有限公司刃量具厂张宏杰高工的“汽车工业现代加工技术及刀具应用”的报告介绍了现代汽车制造业的特点和加工技术变化趋势，并结合汽车零件的新制造技术应用实例，简述了一些新刀具在汽车行业的应用特点和其它相关切削新技术的应用情况。 |
西安航空动力控制科技有限公司物资部施华玉做了“航空零部件制造刀具的应用及管理”。报告针对航空零部件切削加工中刀具使用的现状与差距，围绕典型零件主要刀具的应用情况，从航空产品零件的材料—加工工艺路线—刀具的选用等实例分析，对难加工材料采取了可行的工艺方法，对刀具管理，进行优化，提出了刀具全寿命周期管理的方法。为航空零部件产品的加工，提高切削效率，降低刀具成本，进一步提高航空工业数控加工技术水平。 |
